В корзине пусто!
Секреты ухода за системой торможения авто
Нижегородцам не нужно жаловаться на малое количество автошкол. Их достаточно. Например, жителям соседних районов нравится автошкола на Московском шоссе, которая имеет множество положительных отзывов в интернете. Жители других регионов также выбирают учебные заведения, способные превратить из неопытных новичков в почти асов, что не так уж и плохо для них.
Главное - внимательно и прилежно учиться, не пренебрегать теорией, запоминать все правила дорожного движения и знаки, не пренебрегать рекомендациями инструктора и следовать им. И когда вы окончите автошколу, вы не должны бояться ни дороги, ни собственного автомобиля, ведь вы пройдёте обучение вождению автомобиля. Кстати, подробнее об автошколе в Нижнем Новгороде вы можете узнать здесь.
А чтобы всё было хорошо, нужно правильно ухаживать за своим "железным конем". Не забывайте проводить профилактику, менять шины и изношенные детали, использовать хороший бензин. Не стоит забывать и о тормозной системе. Ведь это очень важная часть автомобиля. Она является источником жизненной силы для водителя и пассажиров.
Тормозная система и техническое обслуживание
Если ваша тормозная система начинает ощущать малейший намек на неполадки, немедленно обратитесь к специалистам. К ним относятся следующие:
- Шум или визг при торможении. Возможное постукивание.
- Тормоза начинают вибрировать. Стояночный тормоз перестает работать.
- Педаль тормоза по какой-либо причине начинает проскальзывать (иногда возвращается обратно).
- Слишком слабая педаль тормоза.
- Слишком жесткая педаль тормоза.
- Тормоза работают плохо и часто заносит.
Любой из этих признаков - повод обратиться в автосервис. И чем раньше вы туда поедете, тем лучше.
Чтобы тормозная система служила как можно дольше, ее нужно регулярно проверять. Убедитесь, что нигде нет подтеков, что бачок полон, что под ним стоит пробка и что вы используете только ту тормозную жидкость, которая рекомендована в паспорте автомобиля. Полную замену этой жидкости следует производить каждые три-четыре года.
Не забывайте о тормозных колодках. Они не должны быть тоньше 1 мм. Проверяя колодки, не забудьте осмотреть тормозные диски. Безопасный размер - 1 см.
Наконец, проверьте герметичность трубопроводов, соединений привода и ручного тормоза с приводом. При необходимости можно отрегулировать свободный ход педали тормоза.
Читать далее:
Российский почтовый сервис и его особенности
Где заказать монтаж котельных «под ключ»?
БитВеб – инновационные решения для развития бизнеса
ALD Pro: совершенство в управлении пакетами Linux
